長協價與現貨價背離 

      7月6日，當月神華下水煤價格政策出臺，與此前計算的結果相同，7月5500K年度長協價格為557元/噸，比6月份相比下降1元/噸;月度長協價為570元/噸，與6月份持平;不過，月度現貨價格為600元/噸，與6月份相比上漲30元/噸。

      除夏季用煤高峰提前備貨的因素外，煤炭行業持續的安監、限產政策也對產能形成了一定抑制。 

      據悉，6月以來，受環保及安全檢查力度不斷加大等因素影響，內蒙古地區煤炭供應量減少，多數煤礦價格單次上漲10-30元/噸不等，帶動山西、陜西煤市價格跟漲。在“煤管票”和環保檢查的影響下，神華、中煤等煤企也一度轉變銷售政策，停供市場煤，對市場短期流動性造成影響。 

      據人民網報道，今年河北省將對1170個有證露天礦山實施停產整治，同時對256處責任主體滅失露天礦山跡地進行修復綠化、恢復生態，于2017年10月底前完成任務，這也將進一步壓減煤炭產能。 

受現貨煤價上漲影響，7月6日，商品市場動力煤主力合約1709報漲0.61%，達591.8元/噸，這一價格較6月1日的513.8元/噸漲幅已超過15%。 

      煤價高位預警 

       2017年年初，國家發改委等四部門聯合下發了《關于印發平抑煤炭市場價格異常波動的備忘錄的通知》，將動力煤價格劃分為綠色、藍色、紅色三種情況。其中指出，當煤價位于600元/噸以上或470元/噸以下的紅色區域時，相關部門則要啟動平抑煤炭價格異常波動的響應機制。如今，煤炭現貨價格處于紅色預警線上，發改委為穩定市場，已啟動調控。 

      近日，發改委印發的《關于做好2017年迎峰度夏期間煤電油氣運保障工作的通知》稱，隨著迎峰度夏的到來，煤電油汽運需求將會大幅增加，局部地區高峰時段仍存在保障壓力。要求加快推進煤炭優質產能釋放，保障煤炭供應。 

      在6月25日的產能核增會議上，發改委還指出，堅決抑制煤炭價格過快上漲。原則上動力煤成交價格不超過570元/噸的綠色區間上限，如超過上限，企業再有漲價行為，必須提前3天至5天同發改委溝通，否則將約談相關責任企業。 

      “本輪煤價上漲其實是透支了夏季用電高峰的預期，畢竟目前下游的需求還沒有完全啟動，如今港口煤價已經有點回落了。”崔玉娥認為，盡管目前發改委尚沒有直接提出調低煤炭價格，但間接的市場調解已經形成，加之下游需求并不支撐，未來煤炭價格難有繼續上行的空間。