國內成品油最高零售價5月上旬(9日)左右，或迎來新一輪的上調。28日，記者從多家機構獲悉，截至目前，最新三地原油變化率已經超過4%。
　　國家統計局近日公布的部分重點企業主要工業品出廠價格變動情況顯示，被監測的八大類工業品中，成品油出廠價格漲幅最大。其中汽油價格上漲了 5.9%，柴油價格上漲了5.7%，且其環比漲幅均創下了自2009年12月10日以來的最高漲幅。其主要原因為4月7日，發改委上調了國內成品油零售價格，煉廠的出廠價以及銷售公司的批發價格與其同幅度增長。
　　數據監測模型顯示，在上次調價后，僅11個工作日變化率再次漲破4%。截止到4月27日，三地原油變化率為5.37%。 大宗產品電子商務平臺金銀島的監測數據也顯示，截至4月26日，近22日三地原油現貨變化率較基準價上漲5.72%。
　　有分析師表示，5月9日左右，將迎來本年度調價窗口期的再次開啟。
　　分析師說，當前各地市場批零一價、批零倒掛局面較為普遍，隨著第二季度來臨，成品油的旺季亦隨之顯現。天氣逐步轉暖，汽車出行增多，春耕農資、工礦企業、基建開工以及發電用油等需求將同步攀升，給成品油市場供應方面帶來考驗。
　　分析師預計，受春耕農資需求和抑制通脹影響，本輪成品油價格上調或將采取延長時間或縮小調價幅度的方式。
　　分析師表示，雖然當前通脹壓力較大，同時高油價對民眾生活帶來的影響增加，但及時上調油價有助生產企業提高加工積極性，增加市場供應，保證國內的能源安全。同時適時適度的調價也為后期理順成品油定價機制，以及通過價格杠桿來引導合理的能源消費，促進節能減排起到較大的作用。因此建議本輪調價宜早不宜晚，預計本輪調價將及時開啟，而綜合考慮國內通脹及原油價格因素，幅度將有較大縮減，或在200元/噸左右。（劉紅杰）