波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數.BADI周一連續第四日上揚受運往中國的鐵礦石訂單及船用燃油成本較低所支撐.
        經紀商表示金融震蕩升溫、銀行融資趨緊和船只供應快速增加所帶來的影響在未來幾個月中將令干散貨運費持續承壓.
        波羅的海干散貨運價指數上漲1.48%或19點至1306點.
        本月稍早該指數在連跌18個交易日後創下逾三個月最低.該指數走勢一直不穩今年已下跌近30%.
        "巴西-中國的獲利一直很有韌性而較低船用燃油價格亦協助改善獲利" Cantor Fitzgerald表示.
         波羅的海海岬型船運價指數.BACI上揚1.03%平均獲利升至11024美元.海岬型船舶通常的載運量是15萬噸貨物主要是鐵礦石和煤炭.
        "對海岬型散裝貨輪的興趣升高正開始支撐運價"經紀商Lorentzen & Stemoco表示.
         波羅的海巴拿馬型船運價指數.BPNI揚升1.38%該型船舶日平均獲利為12321美元.該型船舶的通常運載量為6-7萬噸主要貨物是煤炭和谷物.（戴素萍）